Brzdové destičky jsou součástí brzdového systému. V mnoha ohledech určují, jak rychle se vozidlo zastaví. Po stisknutí pedálu se podložka přitlačí ke kotouči, což vede k brzdění vozidla.

• Polo-kovové. Destičky jsou vyrobeny ze železa, mědi a grafitu. Jejich výhodou je dobrý přenos tepla a nevýhodou je rychlé opotřebení, ztráta vlastností, když teplota klesne, a přítomnost hluku při brzdění.
• Nízko-kovové. Je to jeden z nejlepších typů těchto komponentů. Jejich složení je stejné jako to organické, a zlepšení vlastností lze dosáhnout přidáním mědi nebo oceli, která umožňuje lepší odvod tepla. Jedinou nevýhodou je rychlé opotřebení brzdového kotouče.
• Keramické. Prakticky žádné nevýhody: únik vody nemá vliv na výkon, brzdové kotouče se opotřebovávají jen minimálně, a prach a teplo se uvolňují v mnohem menší míře, než ve výše popsaných typech destiček.

Základem této části je kovová deska s pevným třecím obložením. Destičky kopírují tvar brzdového kotouče nebo bubnu. Destička je připevněna k základně pomocí nýtů a speciálního lepidla. Mnoho destiček má senzor opotřebení.

Životnost brzdových destiček závisí na stylu jízdy a ujetých kilometrech. Náhlé zrychlení a zpomalování opotřebí tyto části rychleji. V průměru je jejich životnost asi 15 000 až 20 000 km. Nedoporučuje se využívat destičky, pokud tloušťka obložení je snížena na 2-3 mm, protože hrozí nebezpečí poškození brzdových kotoučů a varu brzdové kapaliny.

• deformace;
• uvolnění;
• poškození nebo prasknutí třecí plochy;
• těžké opotřebení destiček.

• nerovnoměrné opotřebení dílů;
• signalizace indikátoru opotřebení;
• výskyt chrastění anebo jiných zvuků v kole při brzdění;
• zvýšení potřebné síly při sešlápnutí brzdového pedálu;
• pedál se po uvolnění nevrátí do své původní polohy;
• degradace účinnosti brzd.

• destička není řádně zabezpečena;
• opotřebení brzdového kotouče;
• prach, špína a cizí předměty na obložení;
• nevhodná instalace;
• agresivní jízda;
• chyba v brzdových válcích.

Oprava a obnovení destiček se nedoporučují. V případě poruchy by měly tyto destičky vyměnit, a to zejména proto, že jejich cena je poměrně nízká. Náhradní díly prodlouží životnost brzdového kotouče a celého brzdového systému. Destičky můžete nahradit sami. Potřebujete pouze základní nástroje. Chcete-li tuto výměnu provést sami, postupujte takto:

• stabilizujte vozidlo pomocí ruční brzdy a vozidlo zvedněte;
• odstraňte kolo;
• odstraňte upevňovací kolíky a vodicí kolíky;
• za použití kleští nebo šroubováku vtlačte písty do válce třmenu a odstraňte staré díly;
• namažte vodící kolíky olejem a proveďte předchozí kroky v opačném pořadí.

• Úspora času. Objednávku můžete u nás vytvořit během několika minut.
• Možnost bezplatného doručení.
• Výprodeje. Máte možnost účastnit se na speciálních nabídkách a propagačních akcích, a také získat různé slevy.
• Důvěra. Všechny náhradní díly jsou skutečně vysoce kvalitní.
• Kvalifikovaný tým podpory. Získejte informace od specialistů Autodoc skutečně kdykoliv.
• Rychlé doručení.