Sada rozvodoveho remene pro vaše auto

Set rozvodného řemenu a vodní pumpy je set komponentů sloužící na údržbu ventilového rozvodu. Obsahuje všechny hnací prvky, které je třeba pravidelně měnit. Pomáhá při rychlé obnově systému do pracovního režimu.

Druhy

Set rozvodného řemenu a vodní pumpy může obsahovat různé komponenty, protože design mechanismu se liší podle konkrétního modelu auta. Liší se hlavně počtem, druhem a velikostí válečků, průřezem hnacího řemene a druhem vodní pumpy. Vodní pumpa má podobný design, ale liší se materiálem výroby a účinností.

Pumpy mohou být vyrobeny z litého železa nebo hliníku. Rotory mohou být kovové nebo plastové. Kovové jsou typické odolností a dlouhou životností. Mají lepší setrvačnost a na nastartování vodní pumpy potřebují více síly. Plastové jsou lehčí a spolehlivější, ale jejich mechanická síla je slabší. Čepele těchto rotorů se mohou zdeformovat pod neustálým vlivem vysokých teplot, což má vliv na účinnost celé jednotky.

Tipy k používání

Před instalací setu rozvodného řemenu a vodní pumpy se doporučuje vypláchnout systém chlazení. Jinak by nečistoty mohly poškrábat nové komponenty. Na tento proces můžete použít standardní hadičky a výplachovou kapalinu nebo speciální soubor nástrojů.

K zaručení dlouhé životnosti setu rozvodného řemenu a vodní pumpy je důležité zajistit včasnou výměnu chladicí kapaliny a používat pouze produkty doporučené výrobcem vašeho auta.

Při instalaci pumpy se těsnicí pasta musí použít pouze v případě, kdy to povoluje výrobce auta. Je důležité zabránit vniknutí produktu do chladicího systému; jinak by to rychle vedlo k poškození termostatu.

Po dokončení instalace zvedněte auto a rukou otočte pumpou asi 10 krát. Takto se naplní chladicí kapalinou a zabráníte tím chodu jednotky nasucho, což by bylo nebezpečné pro těsnění a jiné prvky.

Na montáž válečků použijte speciální nástroje. Monitorujte hladinu chladicí kapaliny v systému a správné napnutí rozvodného řemenu.

Příznaky poškození

Neobvyklé zvuky zpod kapoty během chodu motoru často indikují selhání jednoho z prvků, který je součástí setu rozvodného řemenu a vodní pumpy. Skřípání, hluk a klepání může indikovat poškození napínače nebo válečků volnoběžné kladky. Pískání nebo řinčení může ukazovat na opotřebení řemene. Kvílení indikuje selhání ložiska pumpy. Selhání rozvodného mechanismu často vede k selhávání motoru, jako například k trhavým pohybům nebo snížení výkonu. Někdy motor nenastartuje. Stopy chladicí kapaliny na krytu pumpy nebo na jiných jednotkách pod kapotou mohou být výsledkem úniku z těsnicího kroužku nebo krytu.

Příčiny poškození

Poškození součástek, které jsou součástí setu rozvodného řemenu a vodní pumpy, je často způsobeno nedodržením doporučení v rámci instalace. Například, používání nevhodných nástrojů může vést k poškození a nevyrovnání kladek, což následně způsobí opotřebení řemene a destrukci ložiska a hřídele pumpy. Příliš silně utažený řemen zároveň často způsobí destrukci ložisek v kladkách a pumpě, a také destrukci hřídele pumpy.

Jsou zde však i jiné problémy, které mají vliv na pumpu. Nekvalitní chladicí kapalina nebo její pozdní výměna způsobí vznik koroze. Existuje zde i riziko tvorby dutin vlivem opotřebení kapaliny.

Autodoc.cz: pouze kvalitní automobilové náhradní díly

V našem online obchodě si můžete koupit set rozvodného řemenu a vodní pumpy za příznivou cenu, a to kdykoliv.