Výfukový systém autodíly

Výfukový systém náhradní díly – všechny důležité informace o funkci, instalaci, diagnóze a životnosti

Výfukový systém je určen pro sbírání a vedení výfukových plynů z válců motoru do ovzduší. Systém plynům brání, aby se dostali do kabiny auta. Kromě toho i potlačuje hluk při vypouštění výfukových plynů, a používá se na snížení míry jedovatosti těchto plynů.

Design výfukového systému

Výfukový systém moderního auta obvykle sestává z těchto součástek:

• Výfukové sběrné potrubí. Je připevněno k motoru. Počet primárních trubek výfukového sběrného potrubí je stejný, jako počet válců motoru. Tato součástka shromažďuje výfukové plyny do výfukového svodu. Zaručuje se tím vypuštění spalovacích komor. Spoj mezi těmito jednotkami je utěsněn těsněním.
• Výfukový svod. Spojuje se s výfukovým sběrným potrubím a katalyzátorem nebo rezonátorem. Používá se na další přesun výfukových plynů. Jeho design často obsahuje flexibilní trubku - speciální elastický kompenzátor, který vyrovnává rozdíly teplot a vibrace vytvářené motorem.
• Katalyzátor. Škodlivé látky z výfukových plynů reagují s nátěrem na prvcích katalyzátoru a mění je na neškodné látky. Katalyzátor pomáhá výrazně snížit míru jedovatosti emisí.
• Filtr pevných částic. Je určen k čištění výfukových plynů, ale pouze v dieselových motorech.
• Rezonátor nebo předběžný tlumič výfuku. Používá se ke snížení hluku a vyvážení pulzování proudu výfukových plynů.
• Hlavní nebo koncový tlumič výfuku. Zaručuje finální potlačení hluku.
• Konektory, těsnění a těsnící prvky. Všechny komponenty výfukového systému jsou navzájem pospojovány výfukovým potrubím. Jejich spoje mohou být utěsněny pomocí těsnění.
• Upevňovací uložení. Výfukový systém je připevněn ke spodní části auta pomocí speciálních gumově-kovových držáků se svorkami. Tyto silentbloky brání přenosu vibrací na karoserii.

Tipy k údržbě

• Selhání motoru eliminujte včas. Opožděné zapalování, vynechávání válců, bohatá směs paliva a vzduchu umožňuje úplné spalování paliva až ve výfukovém systému, čímž se komponenty tohoto systému vypalují. Z téhož důvodu nedoporučujeme používat nekvalitní palivo.
• Občas nechte motor běžet na vysoké otáčky. Odstraní se tím oxidy a usazeniny sazí z prvků tlumiče výfuku.
• V zimě příliš často nepoužívejte funkci dálkového startování motoru. Počet cyklů zahřátí a chlazení má vliv na životnost komponentů.
• Vyhýbejte se výmolům na nekvalitních cestách. Náhlá změna teploty může způsobit prasknutí součástek.
• Včas utáhněte upevňovací uložení tlumiče výfuku. Nadměrné vibrace mají negativní vliv i na jiné součástky.

Příznaky selhání

Přepálený tlumič výfuku vlivem koroze, opotřebované těsnění a jiná selhání jsou spojena s velmi hlučným provozem motoru. Když jste venku, můžete vidět, jak zpod kapoty nebo ze spodní strany auta vycházejí výfukové plyny. Někdy se dostanou i do interiéru auta. Nepříjemný zápach při startování studeného motoru může znamenat, že je ucpaný katalyzátor. Tento problém je často spojen se sníženým výkonem auta, zvýšenou spotřebou oleje a paliva, problémy se startováním motoru. Kovový zvuk vycházející zpod auta během jízdy může být příznakem poškozeného držáku tlumiče výfuku.

Příčiny selhání

Vlastnosti používání tlumiče výfuku jsou spojeny s tvorbou kondenzátu v jeho prvcích. Může tím vzniknout koroze. Proto při výměně součástek výfukového systému volte pouze díly, které jsou vyrobeny z materiálů odolných vůči rzi, jakým je například nerezavějící ocel. Častá jízda na krátké vzdálenosti způsobuje vznik usazenin uhlíku a sazí na prvcích systému, což může vést k ucpání systému.

autodoc.cz: pouze kvalitní produkty pro automobily

Hledáte místo, kde byste si mohli koupit součástky výfukového systému za zlevněnou cenu? Objednejte si v našem online obchodě. Nabízíme vám obrovský sortiment, kvalitní zboží a rychlé doručení.

Užitečné informace o funkci, příčinách poruchy, diagnóze a intervalech výměny

• Сo je to MAP senzor: funkce, závady, výměna