Zapalovaci svicka pro vaše auto

Zapalovací svíčky jsou součástky, které generují elektrický náboj pro zapálení směsi vzduchu a paliva v spalovacích komorách motoru. Jejich klíčovými prvky jsou elektrody; při zapojení k vysokému napětí tvoří elektrický oblouk. Teplota jiskry může dosáhnout hodnotu několik tisíc Kelvinů, což zaručí okamžité spálení směsi paliva a vzduchu.

Druhy

Podle materiálu centrální elektrody:

• Měděné. Vydrží asi 15.000 - 20.000 km.
• Niklové. Tyto zapalovací svíčky mohou účinně pracovat asi 30,000 km.
• Stříbrné. Mají výbornou tepelnou vodivost. Jejich životnost je asi 30,000 km.
• Iridiové. Tyto zapalovací svíčky slouží až 60.000-120.000 km. Napomáhají při snížení spotřeby paliva a množství škodlivých emisí.
• Platinové. Jsou odolné vůči korozi a erozi. Tyto zapalovací svíčky zaručí optimální spálení směsi paliva a vzduchu, a vydrží až do 100,000 km.

Podle tepelného rozsahu:

• Horké. Mají k dispozici dlouhý izolátor. Tyto součástky rychle dosáhnou samočisticí teploty, ale zároveň rychle dosáhnou teploty, která vede k samozápalu. Tato zařízení jsou vhodná pro motory, které pracují při mírné zátěži.
• Studené. Mají krátký izolátor. Tyto zapalovací svíčky jsou odolné vůči přehřívání, ale vyžadují více času k dosažení samočisticí teploty. Doporučují se k použití v motorech, na které je kladena velká zátěž.

Kromě toho se tyto produkty mohou lišit designem elektrody a jejich počtem. Například, centrální elektroda může mít zářez ve tvaru V, boční elektroda otvor ve tvaru U. Použitím 2 nebo 3 bočních elektrod se umožňuje uvolnění prostoru nad centrální elektrodou. Prodlužuje se tím životnost součástek a optimalizuje se jejich provoz.

Tipy k používání

Pokud chcete, aby zapalovací svíčky ve vašem autě fungovaly velmi dlouho, palivo tankujte pouze na ověřených čerpacích stanicích. Nekvalitní palivo může obsahovat mnoho nečistot. Včas měňte motorový olej. Nezapomeňte ani na včasnou výměnu vzduchového filtru podle stanovených intervalů. Vždy se ujistěte, že motor a všechny jeho komponenty pracují správně. Zkontrolujte a pravidelně nastavujte napnutí rozvodového řemene, což vám pomůže zabránit selháním v systému časování ventilů motoru. Občas vyčistěte vstřikovače. Při instalaci nových zapalovacích svíček důkladně vyčistěte otvory pro zapalovací svíčky a utáhněte součástky točivým momentem, který je uveden v návodu k použití vašeho auta.

Příznaky selhání

Většinou, i když se poškodí pouze jedna součástka, začnou válce motoru vynechávat, a celkový provoz motoru se stane nestabilní. Nejjasněji se tyto příznaky objeví při studeném startu. Rovněž můžete spatřit výrazný nárůst spotřeby paliva a ztrátu výkonu motoru. Výsledkem je, že motor bude náročné nastartovat v studeném počasí. Na palubní desce se může objevit indikátor "Kontrola motoru". Nejčastější příčinou tohoto selhání motoru jsou saze a uhlíkové usazeniny na elektrodách, které narušují proudění proudu a tvorbu jiskry. Někdy jsou problémy způsobené roztavenými elektrodami, prasklým izolátorem nebo poškozenými konektory.

Příčiny selhání

Používání nekvalitního paliva může vést k tvorbě usazenin na zapalovacích svíčkách. Totéž se stane, pokud je opotřebované těsnění hlavy válce, a umožní do spalovacích komor vniknout chladicí kapalinu. Samozápal, přehřívání svíčky způsobené selháním systému chlazení, příliš včasné časování mohou také vést k tvorbě usazenin. Tvorba sazí se objeví při vniknutí oleje do spalovacích komor. Může to být způsobeno opotřebovanými pístními kroužky a vodítky ventilů, vysušenými a scvrklými těsněními tyčky ventilů, poškozeným turbodmychadlem.

Autodoc.cz: pouze kvalitní automobilové produkty

V našem online obchodě si můžete koupit zapalovací svíčky všech oblíbených značek.