Díly systému zavěšení kol jsou součástky, které spojují karoserii nebo rám s koly nebo nosníky nápravy, a poskytují mezi nimi relativní pohyb. Definují, jak se mohou kola auta pohybovat vůči karoserii auta. Brání převrácení karoserie při zatáčení a při akceleraci nebo brzdění zastavují přílišný náklon auta.

Design systému zavěšení kol

Hlavní díly systému zavěšení kol jsou ramena, gumové silentbloky, kulové čepy a upevňovací prvky.

Rameno je robustní tyč nebo komponent ve tvaru písmene A, L nebo H s příslušným počtem bodů na připevnění. Spojují se s jinými součástkami buď pevně pomocí závitového spojení, nebo prostřednictvím gumově-kovových silentbloků nebo kulových čepů. Kulové čepy se používají v sestavách, v nichž se musí umožnit rotace spojeného prvku.

Například, zavěšení kol typu MacPherson obsahuje jedno rameno s třemi body na připevnění. Připevňuje se ke karoserii pomocí gumových silentbloků, a k hlavě ložiska čepu kola pomocí kulového čepu.

Silentbloky jsou ložiska vyrobeny z gumy a kovu, které kromě spojení dílů systému zavěšení kol jsou schopny absorbovat vibrace, které se objeví mezi nimi, a umožňují malý pohyb spojených dílů. Nejčastěji se skládají z gumového flexibilního prvku s jedním nebo dvěma kovovými pouzdry.

Kulové čepy mají robustní kovový kryt s polymerovým ložiskem, a uvnitř je kolík s kulovou hlavou. V místě výstupu kolíku ze zástrčky je protiprachová manžeta. Takovýto design kulového čepu umožňuje spojeným dílům rotovat v různých rovinách.

Rady k údržbě

• Nejezděte agresivně, zejména na nekvalitních vozovkách.
• Udržujte díly vozidla čisté. Špína je jednou z věcí, která podporuje vznik koroze.
• Včas vyměňte poškozené díly zavěšení kol. Například selhaný tlumič zvyšuje riziko prasknutí ramene při jízdě přes překážku.
• Při opravě nebo údržbě vozidla nikdy nedávejte zvedák pod ramena zavěšení kol.
• Auto nepřetěžujte. Díly systému zavěšení kol jsou určeny pouze ke snášení určité hmotnosti.

Příznaky selhání

Pokud jsou ramena zavěšení kol zdeformované, auto může táhnout do jedné strany. Kola budou nevyrovnané. Kromě toho uvidíte i nerovnoměrné opotřebení pneumatik a typické bouchání na spodní straně auta, když se auto dostane do jámy nebo bude přejíždět přes překážku. Můžete vidět, že jedno z kol zapadlo do podběhu kola. V nejhorším případě se může zdeformovat podvozek auta. Stejné příznaky se objeví, když se opotřebují silentbloky a kulové čepy. Tato selhání jsou obvykle spojena s klepáním, pískáním a vibracemi.

Příčiny selhání

Silný náraz při jízdě přes hrboly a výmoly, nebo náraz do obrubníku může zdeformovat ramena. V některých případech mohou komponenty prasknout. Co se týče silentbloků, jejich předčasné opotřebení tkví hlavně v nesprávném zatlačení a uvolnění nebo příliš silném utažení závitových upevňovacích prvků. Gumové prvky ztrácejí svou elasticitu po vystavení agresivním chemikáliím, jakými jsou například rozmrazovací látky. Přetržené protiprachové manžety jsou velmi nebezpečné zejména pro kulové čepy, protože do sestavy se bude moci volně dostat špína, a způsobí tím zničení ložiska a kolíku.

Autodoc.cz: pouze kvalitní produkty pro automobily

V našem online obchodě si vždy můžete koupit díly systému zavěšení kol a náhradní díly za dobrou cenu. Všechny součástky se vyznačují top kvalitou a budou vám sloužit velmi dlouho. V našem katalogu pro vás máme široký sortiment produktů, takže nalezení vhodné součástky od oblíbeného výrobce bude hračkou. Pomůžeme vám s vytvořením objednávky za rekordně krátký čas, a zaručujeme vám i rychlé doručení.