EXPERT NA AUTODÍLY
Obsah
Problém s motorem u vozu Ford S-Max, zejména u dieselových variant, jako jsou 2,0 TDCi a 2,2 TDCi, často spočívá v turbodmychadle. Tyto komplikace se často objevují po ujetí 150-200 000 km. Mezi příznaky patří ztráta výkonu, zvýšená spotřeba oleje a v některých případech úplné selhání turbodmychadla. Turbodmychadlo může být poškozeno nekvalitní naftou nebo opotřebením součástí, jako je hřídel turbodmychadla a ložisko.
Pro řešení tohoto problému je důležité provádět pravidelné výměny oleje a používat kvalitní oleje. Pokud je turbodmychadlo vadné, je obvykle nutné jej vyměnit. Doporučuje se také zkontrolovat filtr pevných částic a EGR ventily, protože i ty mohou přispívat k problémům s turbodmychadlem.
VALEO Zarovka, dalkovy svetlomet
H7 12V 55W PX26d, 3000K, Halogen
Číslo produktu: 032523
188,35 CZK
Cena za kus
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-54%
ATE Brzdová kapalina
1l
Číslo produktu: 03.9901-5802.2
Více
ve srovnání s
DMOC
580,36 CZK
263,30 CZK
263,30 CZK za 1 litr
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-68%
Číslo produktu: VKML 84004
ve srovnání s
DMOC
15811,23 CZK
5053,76 CZK
Cena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
MAGNETI MARELLI Zarovka, dalkovy svetlomet
D1S 85V 35W PK32d-2, 3400K, xenon
Číslo produktu: 002544100000
875,32 CZK
Cena za kus
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Číslo produktu: 40 27289 00623 9
4641,72 CZK
Cena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
Převodovka Powershift ve Ford S-Max může mít občas potíže s trhavým řazením nebo opožděným rozjezdem. Tyto komplikace se často objevují mezi 50-100 000 km. Příčiny mohou spočívat v softwarovém problému řídicí jednotky převodovky, vadném tlakovém spínači nebo opotřebované psí spojce.
Obvykle pomůže aktualizace softwaru řídicí jednotky převodovky. Důležitá je také výměna převodové kapaliny a filtru podle údajů výrobce. V některých případech může být nutná také výměna řídicí jednotky nebo mechatroniky. Doporučuje se pravidelně měnit převodové kapaliny a sledovat známky opotřebení, aby se předešlo nákladným opravám.
Rozvodový řetěz a ozubený řemen v motorech Ford S-Max, zejména ve variantách 1,6 a 2,0 litru, se mohou natáhnout nebo přetrhnout. Tyto komplikace se často objevují mezi 100-150 000 km. Mezi příznaky patří chrastění při studeném startu nebo náhlé selhání rozvodového řetězu, které může způsobit vážné poškození motoru.
Preventivní výměna rozvodového řetězu a napínacího systému přibližně při 100 000 km může zabránit následným nákladným škodám. Pravidelná výměna oleje je rovněž důležitá pro prodloužení životnosti komponent. Doporučujeme sledovat příznaky opotřebení, jako jsou neobvyklé zvuky nebo vibrace, a včas zasáhnout.
Problémy s elektronikou ve vozidle Ford S-Max, zejména s baterií a kabelovým svazkem, se mohou objevit od 70-90 000 km. Tyto problémy jsou často způsobeny oxidací kontaktů a vlhkostí. Příznaky jsou rychlé vybíjení baterie, poruchy stěračů, informačního a zábavního systému a dalších elektrických komponent.
Pro řešení těchto problémů je důležité pravidelně čistit a kontrolovat kontakty. Mnohé z těchto chyb lze odstranit aktualizací softwaru informačního a zábavního systému. Může být také nutné zkontrolovat a vyměnit kabelový svazek a baterii. Doporučuje se dávat pozor na známky vlhkosti a koroze a včas jednat, aby se zabránilo dalšímu poškození.
Interiér vozu Ford S-Max může časem vykazovat známky slabosti, zejména v oblasti sedáků a středové konzoly. Polštáře sedadel mohou prasknout nebo se vyfouknout a středová konzola se může uvolnit nebo poškodit. Tyto problémy se často objevují po 5-7 letech, zejména pokud bylo vozidlo intenzivně používáno.
Abyste těmto problémům předešli, doporučuje se interiér pravidelně čistit a udržovat. Vadné díly by měly být vyměněny, aby bylo zajištěno pohodlí a bezpečnost ve vozidle. Důležité je také sledovat známky opotřebení a včas jednat.
U vozu Ford S-Max se mohou vyskytnout problémy s řízením a brzdami, zejména po dlouhodobém používání. Řízení může při nízkých rychlostech vydávat "řinčivý" nebo "skřípavý" zvuk, který je často způsoben vadným převodem řízení nebo vadným čerpadlem posilovače. Brzdy se mohou předčasně opotřebovat, zejména zadní brzdové kotouče a destičky.
Abyste těmto problémům předešli, je důležité pravidelně kontrolovat a udržovat řízení a brzdy. Může být nutná výměna vadných dílů a seřízení řízení. Je vhodné sledovat známky opotřebení a včas přijmout opatření k zajištění bezpečnosti ve vozidle.
CASTROL Olej do automatické převodovky
ATF III, 1l, Červená
Číslo produktu: 154EE9
415,82 CZK
415,82 CZK za 1 litr
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Číslo produktu: 40 27289 00622 2
2644,83 CZK
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Číslo produktu: YBX9096
6032,14 CZK
Cena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
-6%
BOSCH Autobaterie
12V 74Ah 680A B13 Olověná kyselinová baterie
Číslo produktu: 0 092 S40 080
ve srovnání s
DMOC
3766,73 CZK
3528,80 CZK
Cena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
VARTA Autobaterie
12V 70Ah 760A B13 AGM-baterie
Číslo produktu: 570901076D852
5530,22 CZK
Cena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
Problémy s klimatizací a infotainment systémem ve voze Ford S-Max se mohou vyskytnout zejména po dlouhodobém používání. V klimatizačním systému může docházet k netěsnostem nebo poruchám kompresoru, které mohou způsobovat poruchy. U informačního a zábavního systému může docházet k poruchám, selhání nebo chybám při aktualizaci softwaru.
Abyste těmto problémům předešli, je důležité klimatizaci a informační a zábavní systém pravidelně kontrolovat a udržovat. Aktualizace softwaru informačního a zábavního systému může mnohé z těchto chyb odstranit. Může být také nutné zkontrolovat a vyměnit vadné díly, jako je kompresor klimatizace nebo hardware infotainmentu.
Na základě zkušeností řidičů a řidiček vozu Ford S-Max uvádíme přehled dalších možných slabých míst:
Ford S-Max je všestranný a vysoce výkonný vůz, ale stejně jako každý jiný vůz má svá specifická slabá místa. Pravidelná údržba, servis a rychlé zásahy při výskytu problémů mohou výrazně zlepšit životnost a spolehlivost vozidla. Je důležité znát specifické problémy a slabiny vozidla Ford S-Max a přijmout vhodná opatření, která zajistí jeho dlouhou a bezproblémovou životnost.
EXIDE Autobaterie
12V 70Ah 760A AGM-baterie
BOSCH Sada brzdových destiček, kotoučová brzda
Low-metallic, s akustickou výstrahou opotřebení, s krycím plechem
Continental Autobaterie
12V 65Ah 650A EFB baterie
AMiO Zarovka, dalkovy svetlomet
H15 55W PGJ23t-1, 5500K, Halogen, světle modrá
VAICO Olej do automatické převodovky
ATF DSG, 1l, žlutá
TotalEnergies Olej do automatické převodovky
1l
FEBI BILSTEIN Olej do automatické převodovky
ATF III, 5l, Červená
LuK Dvouhmotový setrvačník
manuální převodovka
CARTECHNIC Autobaterie
12V 80Ah 740A B13 Olověná kyselinová baterie
OSRAM Zarovka, blikac
12V 16W, W16W