Problémy s VW Taigo
VW Taigo: problémy a poruchy
- Problémy s turbodmychadlem: Mohou se objevit již při 60 000 až 100 000 km.
- Problémy s převodovkou: Často se vyskytují mezi 50 000 a 100 000 km.
- Problémy s baterií v chladném počasí: Mohou se vyskytnout zejména v zimních měsících, bez ohledu na počet najetých kilometrů.
- Poruchy parkovacího senzoru: Často se vyskytují po 40-60 000 km.
VW Taigo: problémy s turbodmychadlem
Problémy s turbodmychadlem jsou u vozů VW Taigo častou komplikací, zejména u motorů 1.0 TSI a 1.5 TSI. Tyto problémy se obvykle objevují mezi 60 000 a 100 000 km. Mezi příznaky patří ztráta výkonu a zvýšená spotřeba oleje. V některých případech může také zcela selhat turbodmychadlo, což má za následek výrazné snížení výkonu.
Pro překonání tohoto problému je důležité provádět pravidelné výměny oleje a používat vysoce kvalitní oleje, které prodlouží životnost turbodmychadla. Pokud dojde k závadě, je obvykle nutné turbodmychadlo vyměnit. Doporučuje se také pravidelně kontrolovat motor a včas zachytit jakékoli příznaky problémů s turbodmychadlem.

VW Taigo a poruchy převodovky: Co za tím stojí?
U vozů VW Taigo, zejména u modelů se sedmistupňovou převodovkou DSG, se mohou občas vyskytnout potíže s trhavým řazením nebo opožděným rozjezdem. Tyto komplikace se často objevují mezi 50 000 a 100 000 km. Obvykle pomůže aktualizace softwaru řídicí jednotky převodovky. Pro správnou funkci převodovky je také důležitá výměna převodové kapaliny a filtru podle doporučení výrobce.
Kromě toho může k těmto problémům přispět vadná řídicí jednotka převodovky nebo vadná mechatronika. V takových případech může být nutná výměna těchto součástí. Pravidelná údržba a servis převodovky může pomoci tyto problémy včas odhalit a odstranit.
Chladné počasí a problémy s baterií ve vozidle VW Taigo: častá zimní nepříjemnost
Vozidlo VW Taigo je náchylné k problémům s baterií, zejména v chladném počasí. Tyto problémy se mohou vyskytnout bez ohledu na počet najetých kilometrů a často jsou způsobeny citlivostí baterie na chlad. Mezi příznaky patří špatný startovací výkon nebo úplné selhání baterie.
Abyste se těmto problémům vyhnuli, doporučujeme baterii pravidelně kontrolovat a ujistit se, že je v dobrém stavu. Předejít problémům může pomoci také pravidelná kontrola svorek baterie a kabelových spojů. V chladných měsících je třeba baterii sledovat obzvláště pečlivě a doporučuje se používat baterii s vysokým výkonem při studeném startu.
VW Taigo: poruchy parkovacího asistenta
Parkovací asistent ve vozidle VW Taigo může mít poruchu, zejména po ujetí 40-60 000 km. Tyto problémy jsou často způsobeny vadnými snímači nebo chybami softwaru. Mezi příznaky patří nepřesné nebo chybějící signály z parkovacího asistenta.
Pro řešení těchto problémů je důležité pravidelně čistit snímače parkovacího asistenta a zajistit, aby na nich nebyly nečistoty a led. K vyřešení poruch může pomoci také aktualizace softwaru informačního a zábavního systému. V některých případech může být nutné vadné snímače vyměnit. Pravidelná kontrola a údržba parkovacího asistenčního systému může pomoci tyto problémy včas odhalit.
Problémy s klimatizačním systémem ve vozidle VW Taigo
S klimatizačním systémem ve vozidle VW Taigo se mohou vyskytnout problémy, zejména pokud je nedostatek chladiva nebo dochází k jeho úniku. Tyto problémy se mohou objevit již při ujetí 40-60 000 km. Mezi příznaky patří nedostatečný chladicí výkon nebo úplné selhání klimatizačního systému.
Abyste se těmto problémům vyhnuli, je důležité pravidelně kontrolovat chladivo a v případě potřeby jej doplnit. Předejít problémům může pomoci také kontrola těsnosti hadic a součástí klimatizace. V některých případech může být nutná výměna kompresoru nebo jiných vadných součástí.

VW Taigo: problémy se stěrači čelního skla
Někteří majitelé vozu VW Taigo hlásí problémy se stěrači čelního skla, zejména s jejich pohybem a rozmazáváním. Tyto problémy se často objevují, pokud stěrače nejsou pravidelně čištěny a udržovány.
K překonání těchto problémů se doporučuje stěrače pravidelně čistit a zajistit, aby byly zbaveny nečistot a ledu. Problémy může pomoci odstranit také výměna stíracích lišt. V některých případech může být pro zajištění optimální funkce nutné také seřízení ramen stěračů.
Model R-Line VW Taigo: dávejte pozor na tyto nedostatky
Model R-Line vozu VW Taigo může mít specifické problémy, zejména pokud jde o kvalitu laku. Mnoho majitelů uvádí špatnou kvalitu laku, který je obzvláště náchylný na odštípnutí od kamínků, zejména na předním nárazníku.
Abyste se těmto problémům vyhnuli, doporučujeme lak pravidelně udržovat a chránit. K udržení kvality laku může přispět pravidelná kontrola poškození a aplikace tmelů na lak. V některých případech může být pro zachování estetického vzhledu vozidla nutné provést také retušování lakovaných míst.
Problémy se softwarem a infotainmentem ve vozidle VW Taigo
Občas se mohou vyskytnout problémy s infotainment systémem VW Taigo, jako jsou havárie, poruchy nebo chyby při aktualizaci softwaru. Tyto problémy se mohou objevit již v počátcích, často během prvních 30 000 km.
Pro řešení těchto problémů je důležité provádět pravidelné aktualizace softwaru. V případě havárií může pomoci restartování systému nebo obnovení továrního nastavení. V některých případech může být nutná oprava nebo výměna hardwarových komponent. Pravidelná kontrola a údržba systému infotainmentu může pomoci tyto problémy včas odhalit a odstranit.
Další běžné závady ve vozidle VW Taigo:
Na základě zkušeností řidičů a majitelů vozů VW Taigo vám předkládáme přehled dalších možných slabých míst:
- Netěsnost vodního chladiče: často se objevuje po 80-100 000 km, zejména u starších modelů.
- Poruchy centrálního zamykání: mohou se objevit již při 50-70 000 km, často v důsledku vadných zámků dveří nebo řídicích jednotek.
- Problémy s turbodmychadlem u benzinových motorů: obvykle se objevují po 100-120 000 km.
- Vadné lambda sondy: mohou vést ke komplikacím již po 60-80 000 km, zejména u benzinových motorů.
- Problémy s klimatizačním systémem: mohou se objevit již po 40-60 000 km, často jsou způsobeny netěsnostmi nebo poruchami kompresoru.
- Nefunkční elektrické ovládání oken: objevuje se obvykle po 70-90 000 km, zejména u zadních dveří.
- Problémy s parkovací kamerou: objevují se při znečištění kamery za deštivého počasí, které zakrývá jasný výhled.
- Problémy s připojením Bluetooth: potíže se spárováním s chytrými telefony nebo s používáním Apple CarPlay nebo Android Auto.
Závěr
VW Taigo je stylové a praktické vozidlo, ale může mít některé specifické problémy a slabiny. Pravidelným servisem, údržbou a uvědoměním si těchto potenciálních problémů lze mnoha komplikacím předejít nebo je včas řešit. Je důležité věnovat pozornost specifickým potřebám vozidla a dodržovat doporučené intervaly údržby, aby se maximalizovala jeho životnost a spolehlivost.