RENAULT 20 náhradní díly

Informace o modelu RENAULT 20 - správný výběr náhradních dílů

Tento model patří do business třídy a byl vyráběn od roku 1975 do roku 1984. Renault 20 je auto, které se přibližuje k technické dokonalosti, ovšem na tu dobu to bylo i nejdražší auto společnosti Renault.

V roce 1975 se uskutečnila oficiální prezentace modelu Renault 20 na autosalonu v Paříži. Na výrobu tohoto modelu se použila stejná platforma jako na model Renault 30. Auto bylo vyrobeno jako 5-dveřový hatchback.

Motor byl umístěn vpředu a auto mělo také pohon předních kol. Na tu dobu bylo auto tradičně vybaveno předními kotoučovými brzdami a zadními bubnovými brzdami.

Auto mělo hranatá světla, ochranné lišty po stranách vozu a také hranatou mřížku chladiče. Objem zavazadlového prostoru byl přibližně 410 litrů. Model byl velmi pohodlný, jeho interiér byl prostorný a sedadla byly vyrobeny z velmi kvalitních materiálů.

Auto také mělo vynikající jízdní vlastnosti, dobře se chovalo v zatáčkách a na cestě bylo stabilní. Model obsahoval prvky, které chránily auto při nárazech, tedy zejména na přední části karoserie.

Renault 20 se používal i při závodech. Speciálně pro tento úkol byl vytvořen model s pohonem všech čtyř kol a tento model v roce 1982 vyhrál rallye Paříž - Dakar.

V roce 1978 výrobce vybavil toto auto novou palubní deskou, o rok později novými mlhovými světly a bezpečnostními pásy pro cestující na zadních sedadlech.

V roce 1980 dostal tento model zcela nový interiér. Největší změny se udály na předním panelu, kterému se změnil design i konfigurace. Některé modely byly také vybaveny různými chromovými prvky.

V Rumunsku se vyráběla verze tohoto modelu, která musela splňovat požadavky nejvyšších úředníků země. Toto auto bylo také vyráběno pod značkou Dacia 2000. Auto nebylo dostupné pro obyčejné lidi.