Autodíly SKODA FAVORIT

Informace o modelu SKODA FAVORIT - správný výběr náhradních dílů

Škoda Favorit

Model Škoda Favorit se vyráběl v letech 1987 až 1995. Během doby výroby se vytvořila jedna generace a auto si prošlo dvěma změnami designu. Kromě toho byl tento model vyráběn ve více verzích, jako pickup, pětidveřové kombi a hatchback. Výroba tohoto modelu probíhala ve městě Mladá Boleslav a Vrchlabí v České republice.

Škoda Favorit I. generace

V roce 1987 se představil model Škoda Favorit na autosalonu v Brně. V roce 1987 se začalo s výrobou modelu ve verzi hatchback a v roce 1990 se začala výroba verze kombi.

Karoserie modelu Škoda Favorit byla vytvořena ve spolupráci se specialisty z italské designové společnosti Bertone. Exteriér modelu Škoda Favorit hatchback byl minimalistický. Přední část vozu obsahovala hranatá světla. Obdélníková mlhová světla byla integrována do nárazníku, jehož barva byla v kontrastu s barvou karoserie. Na dveřích verze kombi se umístily malé ochranné prvky a některé verze měly i nosiče na střeše a střešní okno. Exteriér modelu Škoda Favorit pickup, jehož výroba začala v roce 1991, měl přímé a přesné linie karoserie.

Škoda Favorit měl velmi dobře propracovaný exteriér, vysokou míru pohodlí, přední sedadla ve verzi hatchback a kombi bylo možné sklopit tak, že vznikly dvě pohodlné lehátka. Rovněž se velká pozornost designérů soustředila na pohodlí, klimatizaci, a systém vytápění, který měl speciální schéma přívodu vyhřívaného vzduchu. Díky dostatečné výšce bylo sezení v tomto autě pohodlné, stejně jako i nastupování nebo vystupování z auta a nakládání zavazadel. Palubní deska byla velmi stylová a multifunkční. Všechny indikátory se velmi dobře četly bez ohledu na aktuální povětrnostní podmínky.

Model Škoda Favorit byl velmi oblíbený. Na domácím trhu byla jeho popularita skutečně vysoká, stejně jako i v Evropě a mimo ni. Tento model se dobře prodával i v Argentině, Chile, Ekvádoru, Peru a v Kolumbii.

Škoda Favorit I. generace - změny designu

Model Škoda Favorit dvakrát prošel změnou designu. Výsledkem změn v roce 1991 byly zvětšené dveře a posílený rám umožňující lepší ochranu pasažérů při bočním nárazu. V rámci interiéru se změna týkala designu palubní desky. Rovněž se do tohoto auta instalovala nová sedadla. Všechny modely byly vybaveny novým systémem vstřikování paliva.

V roce 1993 přišel na trh model Škoda Favorit s větším předním nárazníkem a pohodlnými sedadly. Zadní řadu sedadel ve verzi kombi bylo možné sklopit nebo odstranit, čímž se objem zavazadlového prostoru zvětšil z 251 na 1038 litrů.