Autodíly pro VW PASSAT

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat je jedním z nejúspěšnějších modelů této společnosti. Jeho výroba začala v roce 1973 a pokračuje dodnes.

Název "Passat" pokračuje v tradici pojmenování těchto modelů podle větrů nebo jiných atmosférických jevů. Název znamená teplý tropický vítr, který fouká z tropů směrem k rovníku.

Volkswagen Passat 1973-1997

Volkswagen Passat B1 se do prodeje dostal v roce 1973. Exteriér tohoto modelu byl vytvořen slavným italským designérem Giorgettem Giugiarem. Model byl vytvořen ve verzi třídveřového a pětidveřového hatchbacku, kombi a dvoudveřového a čtyřdveřového fastbacku.

První generace modelu Volkswagen Passat se velmi podobala model Audi 80. Tento model se stal prvním evropským autem rodinného typu, proto bylo toto auto i velmi oblíbené.

Druhá generace modelu Volkswagen Passat B2 se vyráběla v roce 1981 i ve verzi 4-dveřního a 2-dveřního sedanu. Designéři nainstalovali nová obdélníková přední světla, ale hlavní linie designu zůstaly téměř stejné.

Výroba třetí generace modelu Volkswagen Passat B3 se začala v roce 1988. V rámci této generace se vyráběly verze sedan a kombi.

V roce 1993 se představila verze Volkswagen Passat B4. Výrobce zvětšil přední nárazník, vylepšil mřížku chladiče a přední světla. Design interiéru zůstal prakticky beze změn.

Volkswagen Passat B5

Zcela nová verze modelu Volkswagen Passat páté generace se na trhu objevila v roce 1997. Díky stylovému designu měl exteriér tohoto modelu množství velmi pěkných linií, které byly hladké, čímž se výrazně zvýšila aerodynamika tohoto modelu.

Volkswagen Passat B5,5

V roce 2000 byly provedeny změny designu modelu páté generace. Auto prošlo malými změnami exteriéru, vylepšili se nárazníky, směrovky, chromová mřížka chladiče a přední světla, která byla instalována v novém tvaru.

Během výroby se použily nové motory s technologií "W engine". Model byl k dispozici s prodlouženým rozchodem náprav.

Volkswagen Passat B6

Prezentace modelu šesté generace se uskutečnila v roce 2005 na ženevském autosalonu. V tomto případě se výrazně vylepšili technické prvky tohoto auta. Upraveny byly i vlastnosti motoru, převodovky a zavěšení kol. Speciální pozornost se zaměřila i na systém vstřikování paliva a ovládání diferenciálů.

Díky systému elektronické stabilizace ESP získal tento model v roce 2008 první místo v rámci hodnocení soutěže "Towcar of the Year".

Volkswagen Passat B7

Model sedmé generace byl představen v roce 2010 na pařížském autosalonu. Designér Walter de Silva měl na starosti modernizaci exteriéru. Auto mělo dynamická přední světla, systém automatické nouzové brzdy, aktivní zavěšení kol. Kontrolní systém pozornosti řidiče ACS, který monitoroval únavu řidiče, byl v tomto modelu novinkou.

Na autosalonu v Tokiu v roce 2010 byl představen model Volkswagen Passat Alltrack ve verzi pětidveřového kombi.

Volkswagen Passat B8

V roce 2014 na autosalonu v Paříži byla představena osmá generace modelu Volkswagen Passat. Tento model byl vytvořen na základě platformy MQB. Technické prvky zůstaly stejné, jako u předchůdce. Kromě toho se pro tento model nabízely různé nové doplňky, jako například jízdní a parkovací asistent, nebo tempomat. V prodeji byla i hybridní verze tohoto modelu. V roce 2015 získal tento model ocenění "Evropské auto roku".