JEEP CJ5 - CJ8 náhradní díly

Informace o modelu JEEP CJ5 - CJ8 - správný výběr náhradních dílů

Jeep CJ5-CJ8

Model Jeep CJ je civilní verzí armádního modelu Willys MV ORV z časů druhé světové války. Jeep CJ5-CJ8 byl vyráběn v letech 1954 až 1986.

Jeep CJ5

Výroba modelu Jeep CJ5 byla iniciována novým majitelem společnosti Jeep, společností Kaiser v roce 1954. Výroba trvala více než tři desetiletí i přes fakt, že na trhu byly modely Jeep CJ6, Jeep CJ7, a pak i Jeep CJ8. Celkem se vyrobilo až 603 303 kusů tohoto modelu.

Jeep CJ5 byl model ve verzi ORV, který neměl potíže s žádnými překážkami na cestě. Po celou dobu výroby se toto auto několikrát měnilo. V roce 1970 byla společnost Jeep odkoupena společností American Motor Company, která začala s instalací motorů na ORV. Následně bylo třeba zvětšit rozměry tohoto modelu o 127 mm a prodloužit rozchod náprav o 76 mm. V roce 1976 byla změněna karoserie auta a změnila se i palivová nádrž. Tyto fakta vedly k tomu, že model Jeep CJ5 byl v různých letech výroby odlišným nebo ne vždy stejným autem.

Jeep CJ6

Jeep CJ6 se lišil od modelu Jeep CJ5 pouze rozchodem náprav, který byl o 508 mm delší. Jejich výroba se prováděla v letech 1956 až 1975. Jeep CJ6 nebyl velmi oblíbený v USA. Většina těchto modelů se prodávala v Jižní Americe a ve Švédsku. V USA si tento model našel uplatnění jako transport pro americké lesníky. Celkem se vyrobilo 50 172 kusů modelu Jeep CJ6.

Jeep CJ7

Výroba modelu Jeep CJ7 ORV se prováděla v letech 1976 až 1986. Jeep CJ7 se lišil od modelu Jeep CJ5 delším rozchodem náprav (o 254 mm) a jiným designem podvozku. Během 11 let výroby se vyrobilo 379 299 kusů modelu Jeep CJ7 ORV.

Nový systém automatického pohonu všech kol Quadra-Trac a odstranitelná pevná střecha, ocelové dveře a jiné prvky byly nabízeny jako doplněk pro model Jeep CJ7. Kromě toho ani sedadla uvnitř tohoto auta nebyla zcela standardní. Nejdražší výbava Laredo zahrnovala kožené potahy sedadel se zadní podporou pro řidiče a pro spolujezdce. Volant byl umístěn výše a na přední části byla chromová mřížka chladiče, chromový přední nárazník a chromové kryty zpětných zrcátek.

Jeep CJ8

Jeep CJ8 byl vyráběn v letech 1981 až 1986 a lišil se od modelu Jeep CJ7 větším rozchodem náprav (2370 mm u Jeep CJ7 oproti 2616 mm u jeep CJ8). Zajímavostí designu tohoto modelu byla možnost rozebrat kabinu na polovinu a získat tak model ve verzi pickup.

Pro poštu na Aljašce bylo vyrobeno speciálních 230 kusů modelu Jeep CJ7. Tento model měl volant vpravo, ocelovou střechu a závěsové dveře kufru.

Jeep CJ5-CJ8 na trzích v různých zemích

Jeep CJ5 se v Brazílii prodával jako Ford Jeep, v Jižní Koreji jako Shinjin Jeep. Jeep CJ7 byl v Jižní Koreji pod licencí vyráběn a prodáván i jako SsangYong Korando.