VOLVO 340-360 náhradní díly

Informace o modelu VOLVO 340-360 - správný výběr náhradních dílů

Volvo 340-360

Výroba modelů Volvo 340-360 se uskutečňovala v letech 1976 až 1991. Během této doby se vyráběla pouze jedna generace, která se vyráběla v nizozemském městě Born a ve švédském městě Göteborg.

Volvo 340-360 I. generace

Historie modelů Volvo 340-360 se začala psát v roce 1970 vytvořením projektu P900. Tento projekt měla na starosti nizozemská firma DAF, která se zabývala výrobou aut a nákladních aut. V roce 1973 odkoupil švédský výrobce většinu akcií společnosti DAF a projekt byl převzat do rukou společnosti Volvo. Třídveřový hatchback Volvo 343 byl vytvořen na základě modelu P900 a představil se v roce 1976. Auto se mírně lišilo od prototypu DAF.

Vytvoření designu tohoto modelu měl na starosti známý designér Giovanni Michelotti. Právě on byl iniciátorem projektu DAF P900. Hranatá karoserie modelu Volvo 343 byla ozdobena chromovými prvky a lištami, měla obdélníková světla, která vypadala velmi stylově a moderně. Navzdory kompaktnosti bylo toto auto docela prostorné. Zadní řadu sedadel bylo možné sklopit, čímž se výrazně zvětšil zavazadlový prostor.

Nejdříve byl tento model v prodeji jako třídveřový hatchback. V roce 1980 se na trh dostal pětidveřový model Volvo 345. Verze sedan se nazývala Volvo 344.

Volvo 340-360 byly velmi bezpečné vozy s velmi dobrými jízdními vlastnostmi. Auto bylo spolehlivé, jednoduché, snadno se udržovalo a bylo levné. Zájem o toto auto byl velmi velký hned po jeho prvním představení. Nicméně toto auto mělo problém s korozí a s nízkou kvalitou montáže, a právě proto přestal být tento model oblíbený. Vedení švédské společnosti Volvo reagovalo velmi rychle a auto se dočkalo mnoha inovací, aby se eliminovaly všechny vzniklé problémy.

Volvo 340-360 I. generace - změny designu

Design a technické vlastnosti modelů Volvo 340-360 se neustále zlepšovaly. V roce 1978 dostaly tyto modely nové převodovky. Zlepšila se i zvuková izolace a v kabině se objevila nová sedadla. Od roku 1979 byla přední sedadla vyhřívaná, nicméně tento prvek byl ve vyšší výbavě za příplatek.

V roce 1980 se opět upravil design těchto modelů. Změnila se kapota, mřížka chladiče a přední světlomety. Instaloval se zde i široký přední plastový nárazník. V roce 1981 se vylepšila palubní deska, sedadla a panely dveří. Od roku 1983 se z názvu těchto modelů odstranilo číslo, které označovalo počet dveří daného modelu. V roce 1984 dostaly některé modely výkonnější motory B19 a název těchto modelů se změnil na Volvo 360. V roce 1991 se výroba modelů Volvo 340-360 ukončila.