Axiální kloub, příčné táhlo řízení na auto

Axiální kloub příčné táhlo řízení pro auta: která značka je lepší?

Podle názorů našich zákazníků pocházejí nejlepší náhradní díly v produktové kategorii Axiální kloub, příčné táhlo řízení od následujících značek:

• FEBI BILSTEIN
• MOOG
• SKF
• TRW
• LEMFÖRDER

Axiální kloub, příčné táhlo řízení: kolik tento produkt stojí?

Cena autodílů v kategorii Axiální kloub, příčné táhlo řízení se pohybuje od 93.99 Kč do 6085.5 Kč v závislosti na typu vozidla, výrobci a specifikaci produktu.

Získejte víc informací o Axiální kloub, příčné táhlo řízení – funkce, diagnóza, příčiny poruchy a intervaly výměny

Kloubová hlavice tyče řízení slouží jako spojovací článek mezi mechanismem řízení a koly. Tento komponent poskytuje flexibilní kloub zařízení řízení a otočného čepu řízení.

Podle designu:

• šroubové spojení na obou stranách.
• závěsné spojení:
  • S jedním závěsem. Používá se v systémech založených na spojení zařízení řízení a spoji kol.
  • Se dvěma závěsy. Set v systémech s hřebenovým systémem řízení.

Tato část je přímá nebo zahnutá tyč, která spojuje řídící tyče pomocí matice. Její závěsy se skládají z pohyblivého čepu, pružiny, těsnění, podložky podpory a pouzder. Spojovací tyč je na konci hrubší, a současně slouží jako držák zarážky. Tento přístroj může být montován nebo pevný.

• Tato část musí odolat velké zátěži v důsledku vlivu vyrovnávacích sil, takže je třeba provádět její pravidelnou kontrolu.
• Prasknutí těsnění může způsobit nefunkčnost celé sestavy. Těsnění musí být okamžitě vyměněno, pokud je zjištěna chyba.
• Po vyjmutí nebo výměně této části je třeba nastavit geometrii vozidla.
• Opatrná jízda podstatně zvýší životnost této části.

• mechanické poškození části;
• vypnutí zarážky ze závěsu;
• opotřebení části;
• koroze;
• poškození, prasknutí těsnění;
• deformace pružiny.

• volant není vycentrován;
• přítomnost abnormálních zvuků v zatáčkách;
• vibrace volantu;
• otáčení volantu vyžaduje větší úsilí;
• snížení jízdních vlastnosti.

• vystavení vlhkosti a nečistotám;
• agresivní jízda;
• drifting (klouzání);
• provoz auta na cestách s nízkou kvalitou povrchu;
• pozdní servis.

Opravy hlavice se provádí v servisech pomocí speciálního vybavení. V případě vážného poškození nebo deformace je třeba tento díl vyměnit. Můžete to udělat i sami:

• vozidlo zajistěte proti pohybu a zvedněte ho na zvedáku;
• vyjměte zarážku a vyšroubujte matici;
• nastavte trhák a udeřte kladivem na výstupek čepu tyče, která je utažena maticí;
• odstraňte spojovací tyč;
• nainstalujte nový díl a postupujte podle výše uvedených kroků v obráceném pořadí.

Pokud máte nějaké dotazy, můžete nás kontaktovat a my vám poskytneme všechny potřebné informace. Náš tým technické podpory vám rád poradí, a poskytne vám mnoho užitečných informací. Autodoc je vaším zkušeným partnerem a poradcem!