Systém řízení je systém mechanismů, které umožňují řidiči změnit trajektorii jízdy auta. Směr jízdy se mění prostřednictvím natáčení předních kol. Bezproblémový provoz systému je klíčem k bezpečnosti na silnicích.

Design systému řízení

Obvykle se tento systém skládá ze 4 velkých jednotek: volant, sloupek řízení, táhla řízení, a posilovač řízení. Volant je instalován v interiéru auta a používá se k přenosu síly, kterou aplikuje řidič na řídicí mechanismus. Kromě toho má i informační funkci: charakter a intenzita vibrací může pomoci řidiči zhodnotit stav povrchu vozovky. Kromě toho je volant místo, na kterém jsou páčky řazení, klakson, ovládací tlačítka audio systému nebo jiných systémů.

Sloupek řízení je hřídel se spoji používanými na spojení volantu s mechanismem řízení, který může být různých druhů, a je určen ke zvětšení síly aplikované řidičem, a k přenosu této síly na tyče a páky řízení - obsahují hlavně táhla řízení a čepy táhla řízení, které vhodně nastavují úhel řízení.

Aby bylo řízení snazší, moderní auta jsou vybavena posilovačem řízení, který je nejběžněji hydraulický.

Tipy k údržbě

• Při každé plánované kontrole vozidla zkontrolujte i protiprachové manžety hřebene řízení. Komponenty vyměňte hned, když uvidíte, že jsou poškozené.
• Pravidelně kontrolujte, a podle potřeby doplňte kapalinu do hydraulického systému posilovače řízení. Nízká hladina oleje způsobuje předčasné poškození komponentů.
• Zpomalte, pokud musíte přejít přes nerovnosti na silnici. Nárazy jsou škodlivé pro hřeben řízení, táhla řízení a čepy táhla řízení.
• Pokuste se neotáčet volant na doraz, zejména před zrychlením. Tento manévr způsobuje přetlak v systému hydraulického posilovače řízení a vede to k únikům z těsnění hřebene řízení.
• Při každé výměně součástek zavěšení kol si nechte vyrovnat kola. Jejich nevyrovnání může vést k narušení ovladatelnosti a manévrování s autem.
• Nepřetěžujte vaše auto.

Příznaky selhání

Klepání vycházející ze systému řízení je příznakem opotřebovaných čepů táhla řízení nebo uvolněných silentbloků kulového čepu. Třes volantu indikuje poškození ložiska hřídele a problémy s jedním z řízených kol. Zvětšená míra volného pohybu na volantu znamená, že zuby pastorku s ozubením, ložisko hřídele nebo čep táhla řízení jsou pravděpodobně opotřebované. Pokud se volantem těžko točí, může to být příznak nevyrovnání kol, sklouznutí řemene a ucpaných kanálků hydraulického posilovače řízení, nebo znak nízké hladiny kapaliny v systému. Hluk vycházející ze systému hydraulického posilovače řízení může produkovat selhávající čerpadlo. Malé kapky pracovní kapaliny na povrchu hřebene nebo jiných komponentů mohou být znakem úniku z těsnění, manžet nebo těsnicích prvků.

Příčiny selhání

Jízda na nekvalitních silnicích je škodlivá pro součástky systému řízení. Nárazy, kterým je vozidlo vystaveno při jízdě na nerovnostech na cestách, může vést k uvolnění upevňovacích prvků a kulových čepů nebo může způsobit deformaci táhla řízení. Chemikálie na vozovce a sůl mají devastační vliv na protiprachové manžety hřebene řízení a kulové čepy. Guma ztrácí elasticitu a začne praskat, kvůli čemuž se dovnitř dostane vlhkost a špína. Výsledkem je předčasné opotřebení pohyblivých prvků mechanismu. Nesprávný tlak v pneumatikách, jejich nadměrné opotřebení, a nevyrovnání kol je také škodlivé pro součástky systému řízení.

Autodoc.cz: pouze kvalitní produkty pro automobily

Nákup dílů systému řízení v našem online obchodě je cenově výhodný a pohodlný. Díky našemu širokému sortimentu si pro vaše auto budete vždy moci vybrat ty správné díly. Pohodlný systém vyhledávání a kategorizace produktů, a také množství přídavných filtrů vám umožní najít vhodné součástky do několika minut. Zaregistrujte se na naší webové stránce a objednejte si několika kliknutími.