Meric mnozstvi / hmotnosti vzduchu pro vaše auto

Snímač proudění vzduchu je senzor, který měří množství vzduchu vstupujícího do sacího potrubí. Jeho údaje používá řídicí jednotka motoru, která je potřebuje na nastavení a udržení správného poměru směsi paliva a vzduchu. V benzinových motorech tento senzor pomáhá nastavit časování vstřikování a zapalování, množství dodávaného paliva, a je zodpovědný za provoz systému vypařování emisí. V dieselových motorech řídí časování vstřikování a funkci systému recirkulace výfukových plynů.

Druhy

Podle principu provozu:

• Mechanické (měřiče s pohyblivými lopatkami). Určují množství nasávaného vzduchu, které je úměrné pohybu pružinových lopatek. Snímač teploty nasávaného vzduchu se používá k nastavení údajů, protože údaje ze snímače proudění vzduchu jsou závislé na teplotě. Tyto senzory jsou většinou instalovány na starých autech.
• Tepelné (tzv. "hot-wire" a membránové senzory). Tyto senzory určují množství vzduchu použitím změny teploty na citlivém prvku. Jsou přesnější a spolehlivější, protože v nich nejsou žádné pohyblivé prvky. Údaje nejsou ovlivněny teplotou prostředí. Používají drát nebo speciální krystaly s platinovou vrstvou jako pracovní prvek. Druhý typ - také známý jako membránové senzory - je nejpokročilejší a nejúčinnější, protože je odolný vůči zašpinění, a přesné údaje dokáže měřit během celé své životnosti.

Tipy k používání

Před instalací nového snímače proudění vzduchu pozorně zkontrolujte sací potrubí: stopy oleje mohou indikovat selhání systému ventilace klikové skříně, nebo fakt, že v systému mazání je příliš mnoho oleje. Nový komponent předčasně selže, pokud nebudete tyto problémy řešit. Ze stejného důvodu může být nezbytné zkontrolovat a možná i vyměnit vzduchový filtr. Ujistěte se, že ho nainstalujete správně.

Před instalací nové součástky odpojte negativní svorku od autobaterie, abyste se vyhnuli jakékoliv aktivaci. Vždy používejte součástky, které splňují specifikace pro vaše vozidlo.

Příznaky selhání

Špína na krytu nebo citlivém prvku vede k nesprávným údajům. Zoxidované nebo přetržené kontakty mohou také způsobit selhání snímače proudění vzduchu. Na palubní desce se může objevit indikátor "Kontrola motoru". Výrazně se zvýší spotřeba paliva. Postupně se začnou zvyšovat otáčky motoru. Někdy bude náročné nastartovat motor. Motor může selhat a chod na volnoběh může být poměrně drsný. Hustý černý kouř z výfuku je indikací poškozené součástky.

Příčiny selhání

Pokud je vzduchový filtr instalován nesprávně, do sacího potrubí se dostane nevyčištěný vzduch. Bude to vést k zašpinění citlivého prvku snímače proudění vzduchu. Totéž se může stát, pokud používáte nekvalitní filtr nebo se přetrhne. Vniknutí oleje také způsobí zašpinění citlivého prvku. Vniknutí vody do sacího systému může způsobit zkrat v kontaktech senzoru. Chyby v instalaci často způsobí mechanické poškození součástky.

Autodoc.cz: pouze kvalitní automobilové produkty

Snímač proudění vzduchu si můžete koupit za zlevněnou cenu v našem online obchodě.