FIAT 1500-2300 náhradní díly

Informace o modelu FIAT 1500-2300 - správný výběr náhradních dílů

Modely Fiat 1500-2300 jsou auta celé řady rodinných vozů, které byly vyráběny v letech 1961 až 1968. Tato řada sestával z modelů Fiat 1500 (podle místa výroby také pojmenovaný jako Fiat 1300 a Fiat 1600), Fiat 1800 (také jako Fiat 2100) a Fiat 2300. Výroba těchto modelů se prováděla v Jugoslávii v továrnách společnosti Zastava, a také v Německu v továrně Neckar Automobil AG. V rámci licence tato auta vyráběl také SEAT ve Španělsku.

Výroba modelu Fiat 1500 se začala v roce 1961, kdy byl vytvořen první 4-dveřový sedan. Jeho design měl velmi mnoho společného s modelem Chevrolet Corvair, který se přibližně v téže době objevil na americkém trhu a pro evropský trh byl tento model ztělesněním dokonalého designu během šedesátých let. Styl tohoto auta byl skutečně jedinečný a designéři se pohráli s mnoha prvky karoserie. Auto mělo čtyři přední kulatá světla, která byla uspořádána na přední masce v párech. Fiat 1500 měl také velmi pěkný interiér, ve kterém byly použity velmi kvalitní materiály.

O několik měsíců později se na trhu objevil sedan 5-dveřové verze modelu Fiat 1500 kombi, který byl stejně dlouhý. Od roku 1962 začalo toto vozidlo používat i policie, a proto se i výroba tohoto modelu značně zvýšila. V roce 1962 byl představen model Fiat 1500 ve verzi 2-dveřového vozidla a o rok později také jako kabriolet Fiat 1500.

Modifikace Fiat 1500L byla vyrobena také v roce 1962 pro taxikáře a byla hybridem předchozích modelů Fiat 1500 (vypůjčený motor) a Fiat 1800 (prostorný a pohodlný interiér). Později byl tento model dostupný kromě policie i pro obyčejné zákazníky. Na první pohled bylo zřejmé, že modely Fiat 1500L a Fiat 1800 se v rámci exteriéru téměř vůbec neliší.

V roce 1964 byl představen model Fiat 1500C, který měl prodloužený rozchod kol o 80mm, což umožnilo získat více prostoru pro interiér. Na autě byly také provedeny menší změny, které se týkaly změněných směrovek, a nových trojúhelníkových zadních světel. Fiat 1500 byl vyráběn do roku 1966, kdy byl nahrazen modelem Fiat 124, a v roce 1967 model Fiat 1500C nahradil model Fiat 125.

Na ženevském autosalonu v roce 1959 se uskutečnila prezentace 4-dveřového sedanu Fiat 1800 a o několik měsíců později se na trhu objevila i verze 5-dveřového kombi. Při tvorbě reklamní kampaně na toto vozidlo se výrobce snažil upozornit, že verze kombi není určena jen na práci (jak si to Evropané do té doby mysleli), ale také pro jiné účely, v rámci využití prostornosti vozu. Na konci roku 1959 byla vytvořena speciální verze Fiat Sezione Carrozzeria Speciali, jejímž hlavním prvkem byl model Fiat 2100 President. Byl to prostorný model, který začali používat nejvyšší představitelé Vatikánu.

V roce 1961 model Fiat 1800 propustil své místo modelu Fiat 1800B (měl nové brzdy a motor) a Fiat 2100 byl nahrazen modelem Fiat 2300, který byl dostupný i jako kupé.

V roce 1968 byla výroba všech modelů Fiat 1800 ukončena, protože na trh přišel nový model Fiat 130.

V Jugoslávii byl model Fiat 1500 známý pod názvem Zastava 1300, a ve Španělsku jako Seat 1500.