Prosím, vyberte příslušné auto k ověření, zda je vhodné
TRW DB4217 Brzdový buben pro VOLVO 340-360
- Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm]: 229
- Výška brzdového bubnu vnitřní [mm]: 51
- Počet děr: 4
- Kruhový vyvrt Ø 2 [mm]: 100
- max. hodnota stočení brzdového bubnu [mm]: 228,9
- Číslo produktu: DB4217
- Výrobce: TRW
- EAN číslo: 3322937216925
- montovaná strana: Tato vlastnost se liší podle modelu auta
- Stav: Nové
Cena vč. 21 % DPH
OE odkazovací číslo porovnatelné s originálním číslem dílu:
Produkty z kategorie Brzdový buben TRW DB4217 kompatibilní s následujícími populárními auty
| Modely aut | Volvo 343; 340-360 Sedan (344) |
| Motory | 2.0 |
| Výkon motoru (v koních) | 88-118 HP |
| Výkon (v kilowattech) | 65-87 kW |
| Rok výroby | 1980-1990 |
| Číslo položky výrobce | DB4217 |
| Číslo(a) dílu OE | 3294511, 32945115 |
Už jste si někdy koupili tento produkt od AUTODOC: Brzdový buben DB4217 TRW?
Zákaznické recenze a hvězdičková hodnocení pomáhají našim zákazníkům dozvědět se o produktu více a rozhodnout se, zda stojí za koupi. K výpočtu hvězdičkového hodnocení se užívá složitý algoritmus, který bere v úvahu, před jak dlouhou dobou byla recenze napsána, zda bylo zboží skutečně zakoupeno v online obchodě AUTODOC a zda bylo vráceno, či nikoli.
Označení „ověřený nákup” ti umožňuje najít recenze od zákazníků, kteří si dané zboží opravdu zakoupili v online obchodě AUTODOC. Značka „ověřený nákup” se vztahuje na recenze položek zakoupených ze stejného účtu, ze kterého byly recenze odeslány. Recenze bez označení „ověřený nákup” stále považujeme za podstatné, avšak nemůžeme zaručit, že zboží popsané v těchto recenzích bylo skutečně zakoupeno v online obchodě AUTODOC.
Otázky a odpovědi
TRW DB4217: oblíbené články
Chtěli byste se dozvědět víc o TRW Brzdový buben?
Přečtěte si Brzdový buben DB4217 často kladené dotazy a hodnocení zákazníků!
Potřebujete pomoc? Kontakt
Každá objednávka nad 2800 CZK hodnoty tovaru má v rámci Česká republika doručení zdarma. Pokud je celková suma objednávky do 2800 CZK, poštovné činí 235,00 CZK.
