Funkcí palivového filtru je čištění paliva od nečistot, malých částic a jiných cizích předmětů, které spadají do nádrže spolu s palivem. Absence filtru může vést k ucpání palivového systému, chybné funkci motoru a ke snížení životnosti vstřikovacího zařízení a palivového čerpadla.

Karburátor. Tato součástka filtruje částice větší než 15-20 mikrometrů. Pouzdro je vyrobeno z průhledného nylonu, který umožňuje sledovat úroveň kontaminace. Filtrační prvek je vyroben z lisované celulózy a syntetických vláken.

Vstřikování. Přes tuto součástku neprojdou částice větší než 5-10 mikrometrů. Konstrukce je trochu složitější kvůli většímu stupni čistoty a vysokotlakému potrubí paliva vstřikovacích trysek. Použité materiály jsou většinou hliníkové nebo materiály vysoce odolného plastu.

Diesel. Rozdíly ve struktuře jsou primárně způsobeny zvýšeným obsahem vlhkosti v motorové naftě a v rámci citlivosti tohoto zařízení. V procesu čištění je přítomna voda, která má vysokou hustotu, a je uložena na spodní straně filtru a poté se odstraní ze systému. Některé modely disponují ohřevem vody pro prevenci tvorby parafínů v palivu při nízkých teplotách.

Kontrola palivového filtru se provádí v průběhu plánované inspekce. Životnost této součástky je asi 20-60 tisíc kilometrů v závislosti na typu palivového systému. Pozdní nahrazení může vést k selhání palivového čerpadla, vstřikovacího systému nebo jiných nákladných dílů vozidla.

• znečištění;
• mechanické poškození;
• těsnění a opotřebení těsnění.

• ztráta výkonu;
• zvýšená spotřeba paliva;
• zhasnutí motoru;
• trhání během jízdy;
• motor je těžké nastartovat;
• únik paliva.

• palivo nízké kvality;
• vniknutí cizích částic do palivového systému;
• nevhodná instalace;
• provoz motoru v režimu volnoběhu na dlouhou dobu.

Oprava palivového filtru se neprovádí; při poruše této součástky je třeba ji vyměnit. Na výměnu je třeba mít základní sadu nástrojů a takovou výměnu můžete udělat i sami. V první řadě byste se měli postarat o bezpečí, proto si připravte hasicí přístroj, vyvětrejte prostor, snižte tlak palivového systému, a odpojte baterii.

Postup:

• vypněte relé palivového čerpadla;
• nastartujte motor a nechte ho, aby sám zhasl;
• uvolněte upevnění a demontujte staré součástky;
• nainstalujte nový filtr a ujistěte se, že se v kloubech nenacházejí žádné netěsnosti;
• nejprve připojte relé a svorky baterie;
• nastartujte motor a zkontrolujte jeho správnou funkci.

Nabízíme široký sortiment automobilových dílů pro všechny známé značky automobilů. Objednávka na naší stránce trvá jen několik minut, aniž byste museli opustit svůj pracovní stůl. Oceníte naše slevy a propagační akce, atraktivní nabídky, rychlé dodání a kvalitní podporu od našich profesionálů. Ušetřete peníze, čas a úsilí. Nakupujte pohodlně - nakupujte u nás. Vytvořte objednávku na Autodoc.