MERCEDES-BENZ Třída E náhradní díly

Informace o modelu MERCEDES-BENZ Třída E - správný výběr náhradních dílů

Mercedes-Benz Třídy E je německé auto patřící do business třídy. Oficiálně byl tento model oddělen od modelové řady v roce 1993, ale jeho historie se začala ještě v předválečném období.

V roce 1984 se na autosalonu v Seville představil model Mercedes-Benz Třídy E. Tento model na tu dobu velmi dobrý tahový koeficient (C ₓ = 0,31), a také poskytoval množství inovací. Tento model byl vyráběn jako kombi, sedan, kabriolet a kupé.

V roce 1989 prošel tento model mírným úpravami designu. Zlepšily se zejména materiály použity v interiéru tohoto vozu, jako například přírodní dřevo, nová zpětná zrcátka a ochranné lišty oddělující vrchní a spodní část auta do dvou částí stejných rozměrů.

Další změny designu se uskutečnily v roce 1993, kdy se děly i globální změny v kategorizaci modelů značky Mercedes-Benz. Auto dostalo nová přední světla, nové směrovky, kryt kapoty s integrovanou mřížkou chladiče. Nové byly také dveře kufru. Nárazníky byly v tomto případě natřené v barvě vozu.

Do konce výroba v roce 1997 bylo celkem touto německou společností vyrobeno asi 2,5 milionu kusů tohoto vozu.

Nová generace tohoto modelu byla na trhu přítomna v letech 1995 až 1999 a vyráběla se v německém městě Sindelfingen. Mercedes-Benz Třídy E W210 byl prvním modelem, který měl typická dvojitá přední světla, která známe z modelů Mercedes i dnes. V základní výbavě byl poprvé zahrnut i elektronický systém stabilizace ESP. Model byl vyráběn a prodáván ve verzi sedan a kombi.

V roce 1999 prošel tento model malými změnami. Auto dostalo zpětná zrcátka s integrovanými směrovkami, vylepšil se tvar klik dveří, nárazníků, a také se vylepšily přední světla. Rovněž se výrobce rozhodl pro použití kvalitnějších materiálů interiéru. Kromě toho byl volant vybaven mnoha ovládacími prvky.

Model třetí generace se představil na autosalonu v Bruselu v roce 2002. Design modelu byl několikrát přepracován a linie karoserie se měnily nejčastěji. Původně si zákazník mohl koupit pouze verzi sedan, ale od roku 2003 byla dostupná i verze pětidveřového kombi.

V roce 2006 získal tento model nová přední světla a nová zadní světla, změnila se mřížka chladiče a také přetvořil přední spoiler. Celkově se změnily i rozměry tohoto modelu. Během doby výroby této generace se vyrobilo a prodalo asi 1 500 000 kusů tohoto modelu.

Čtvrtá generace tohoto modelu byla představena veřejnosti v lednu 2009 na autosalonu v Detroitu. Model se lišil zejména stylovým designem a výbornými technickými prvky. Měl také excelentní tahový koeficient (C ₓ = 0,25). Výroba probíhala ve verzích kupé, sedan, kombi a kabriolet.

Výrobce kladl důraz na zvýšení bezpečnosti tohoto vozu, proto tento model vybavil bezpečnostním systémem, který identifikoval dopravní značení, měl systémy Lane Keeping Assist, Attention Assist, ESP a ABS. Adaptivní zavěšení kol, klimatizace a speciální design sedadel, který poskytoval cestujícím maximální úroveň pohodlí, byly zahrnuty v základní nebo doplňkové výbavě. Mercedes-Benz Třídy E W212 - změny designu V roce 2013 se uskutečnily změny designu tohoto modelu, který se stal sportovnější. Auto mělo nový design předních a zadních blatníků, vylepšil se tvar dveří, mřížka chladiče byla vylepšena a bylo na ní umístěno logo. Zadní světla používala technologii LED a na předním nárazníku se namísto dvojitých světel objevila samostatná světla. Tento model měl také vylepšené aerodynamické vlastnosti.