EXPERT NA AUTODÍLY
6 Říjen 2025 (aktualizováno) Obsah
Automatická převodovka DSG vozu Skoda Octavia, zejména u modelů 2.0 TDI DSG, vykazuje značné nedostatky ve spolehlivosti a životnosti. Mezi nejčastější příznaky patří trhavé řazení, opožděné řazení a úplné selhání převodovky mezi 80 000 a 120 000 kilometry. Postiženy jsou zejména varianty s motory 2.0 TDI 140 k a 2.0 TDI 150 k, u nichž převodovka neřadí správně nebo nenaskočí na požadovaný převodový stupeň. Spojky vykazují předčasné opotřebení, což vede k nákladným opravám. Kromě toho se mohou vyskytnout problémy se softwarem, které se projevují nepravidelným řazením.
Pro dlouhou životnost systému DSG je zásadní pravidelná údržba. Citlivé dvouspojkové převodovky Skoda Octavia vyžadují výměnu oleje každých 40 000 km a pravidelnou aktualizaci softwaru u autorizovaného prodejce. Profesionální diagnostika pomocí systému VCDS dokáže odhalit problémy v rané fázi a zabránit následným nákladným škodám. Při prvních známkách problémů s řazením je třeba neprodleně navštívit specializovaný servis.
Turbodmychadla ve vznětových motorech Skoda Octavia, zejména ve variantách 1.6 TDI 116 k a 2.0 TDI, mají značně slabá místa. Typické závady se projevují po 100 000 km ztrátou výkonu, zvýšenou spotřebou oleje a charakteristickými pískavými zvuky. Modely RS TDI 184 PS a RS TDI 200 PS jsou vzhledem k vyššímu zatížení obzvláště náchylné k poškození turbodmychadla. Mezi časté stížnosti patří vadné mezichladiče, ucpané ventily recirkulace výfukových plynů a problémy s proměnnou geometrií turbíny. Spolehlivost turbodmychadla dále snižuje agresivní jízda a nepravidelná údržba.
Pro včasné odhalení problémů s turbodmychadlem je nezbytná systematická kontrola. Přesné systémy turbodmychadel Skoda Octavia vyžadují výměnu kvalitního motorového oleje každých 15 000 km a pravidelné čištění sacího traktu. Odborná kontrola by měla zahrnovat kontrolu potrubí plnicího vzduchu, snímače hmotnostního průtoku vzduchu a recirkulace výfukových plynů. Preventivní opatření, jako je zahřívání motoru a vyhýbání se krátkým jízdám, mohou výrazně prodloužit životnost.
Infotainment systém vozu Skoda Octavia vykazuje časté závady v podobě výpadků systému, problémů s připojením a provozních chyb. Mezi příznaky patří černý displej při spuštění, nefunkční dotykové plochy a problémy s připojením Bluetooth. Postižena jsou zejména vozidla vyrobená od roku 2013, u nichž systém nefunguje správně nebo se nepřepíná mezi režimem rádia a navigace. Tyto závady se často objevují již po ujetí 50 000 km a týkají se všech motorů od 1.0 TSI až po modely RS 245 PS. K opakovaným problémům vedou softwarové chyby a hardwarové závady v řídicích jednotkách.
K odstranění problémů s infotainmentem je nutná odborná údržba. Složité multimediální systémy Skoda Octavia vyžadují pro optimální funkčnost pravidelnou aktualizaci softwaru a občasné resetování systému. Profesionální diagnostika dokáže rozlišit hardwarové a softwarové problémy a vypracovat vhodná řešení. Přetrvávající problémy často vyžadují výměnu řídicí jednotky nebo kompletní aktualizaci systému.
Číslo produktu: B18663
3787,50 Kč
Cena za set se 16 kusy
Cena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
Číslo produktu: C2516S
3462,50 Kč
Cena za kus
6925,00 Kč / Cena za 2 položku(-y/-ek)
Cena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
-65%
Číslo produktu: CT1028WP4
ve srovnání s
DMOC
8597,09 Kč
2928,50 KčCena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
Číslo produktu: 88531288902
167,99 KčCena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Číslo produktu: 600 0016 00
8318,00 KčCena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
Elektrické zadní dveře vozu Skoda Octavia mají charakteristická slabá místa, která se projevují poruchami při otevírání a zavírání. Mezi časté reklamace patří, že se zadní dveře nerozjedou, otevírají se jen částečně nebo se samy zavírají. Tyto problémy se obvykle projevují mezi 60 000 a 90 000 kilometry v důsledku opotřebení aktuátorů, vadných senzorů nebo problémů s řídicí elektronikou. Tyto závady se vyskytují zejména u variant s vyšší výbavou 2.0 TSI 190 k a u hybridních modelů. Spolehlivost dále snižují povětrnostní podmínky a mechanické namáhání.
Pro diagnostiku problémů se zadními dveřmi je nutná odborná prohlídka. Citlivé mechanismy zadních dveří vozu Skoda Octavia vyžadují pravidelné mazání závěsů a kontrolu elektrických spojů každých 20 000 km. Systematická údržba by měla zahrnovat čištění čidel, kontrolu plynových klapek a kontrolu softwaru řídicí jednotky. Při prvních známkách problémů lze funkčnost systému často obnovit rekalibrací.
Systém rozpoznávání klíče vozu Skoda Octavia vykazuje opakované chyby, které se projevují hlášením "Klíč nebyl rozpoznán". Tyto problémy se týkají jak standardních modelů, tak modelů s pohonem 4x4 a mohou se objevit již při ujetí 30 000 kilometrů. Mezi typické příznaky patří motor, který nenastartuje, přestože by měl být klíč rozpoznán, nebo přerušované problémy se startováním za různých povětrnostních podmínek. Tyto závady byly zdokumentovány zejména u variant 1.4 TSI 150 PS a 1.8 TSI 179 PS. Příčiny sahají od slabých baterií v klíči a vadných antén ve vozidle až po problémy s řídicí jednotkou imobilizéru.
Pro správnou funkci bezklíčového systému je nezbytná pravidelná údržba. Citlivé komponenty pro rozpoznávání klíčů Skoda Octavia vyžadují pravidelnou výměnu baterií každé 2-3 roky a občasné přeprogramování klíčů. Profesionální diagnostika dokáže rozlišit problémy s klíčem, anténou a řídicí jednotkou a zahájit příslušná opravná opatření. Mezi preventivní opatření patří ochrana klíčů před vlhkostí a mechanickým poškozením.
-53%
Číslo produktu: 110 713
ve srovnání s
DMOC
243,16 Kč
112,49 Kč
Cena za kus
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-70%
Číslo produktu: 530 0550 32
ve srovnání s
DMOC
11765,44 Kč
3445,50 KčCena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
-54%
ATE Brzdový kotouč
312,0x25,0mm, 5x112,0, větráno
Číslo produktu: 24.0325-0158.1
ve srovnání s
DMOC
4968,79 Kč
2245,00 Kč
Cena za kus
4490,00 Kč / Cena za 2 položku(-y/-ek)
Cena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
-7%
Číslo produktu: 5510-00-7521900Q
ve srovnání s
DMOC
1954,80 Kč
1801,50 KčCena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
částka nezahrnuje příplatek za nadrozměrné zboží
Číslo produktu: G052145S2
1525,00 Kč
1525,00 Kč
za 1 litr
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Na základě zkušeností řidičů vozů Skoda Octavia se vyskytují následující další problémy:
| Silné stránky | Slabé stránky |
|---|---|
| Prostorný interiér a velký zavazadlový prostor | Problémy s převodovkou DSG při vysokém počtu najetých kilometrů |
| Dobrý poměr ceny a výkonu | Poškození turbodmychadla u vznětových motorů |
| Solidní zpracování a kvalita materiálů | Poruchy informačního a zábavního systému |
| Nízké náklady na údržbu | Problémy s elektrickým ovládáním zadních dveří |
| Široká nabídka motorů | Chyba rozpoznávání klíčů |
| Dobré naladění odpružení | Problémy se systémem AdBlue u vznětových motorů |
| Vysoká vhodnost pro každodenní použití | Závady kompresoru klimatizace |
Skoda Octavia se ukazuje jako v zásadě spolehlivý vůz s výborným prostorem a dobrou výbavou. Většině zdokumentovaných problémů lze předejít nebo je minimalizovat pravidelnou údržbou a včasným zásahem. Zvýšenou pozornost vyžadují zejména převodovky DSG a systémy turbodmychadel, zatímco motory TSI vykazují při správné péči dobrou dlouhodobou spolehlivost. Odborná kontrola a preventivní údržba jsou pro dlouhou životnost vozidla klíčové.
Užitečná videa k danému tématu:
VAN WEZEL Spoiler
přední
A.B.S. Sada na opravy, příčné závěsné rameno
MAPCO Sada ramen
Levá zadní náprava, pravá zadní náprava, nahoře, tlačítko, bez sady pojistných šroubů, Se spojovací tyčí
FEBI BILSTEIN Upevnovaci cepy, pricne zavesne rameno
levá přední náprava, pravá přední náprava
ZIMMERMANN Brzdový kotouč
312x25mm, 10/5, 5x112, vnitřně větráno, opatřený drážkou
FEBI BILSTEIN Sroub, brzdovy trmen
Zadní náprava
BREMBO Brzdový kotouč
230x9mm, 5, plný, opatřený drážkou
MEYLE Filtr-sada
ORIGINAL Quality
VIKA Ozubený věnec, setrvačník
DENSO Vymenik tepla, Vnitrni vytapeni