Víceúčelové mazivo

Maziva jsou speciální, často viskózní látky určené k ochraně různých sestav auta před destrukcí. Redukují třecí energii, zabraňují kontaktním plochám, aby se opotřebovaly. Mají vlastnosti proti tvorbě rýh a zářezů, a součástky chrání před korozí.

Jaké jsou druhy maziv

• Tekuté. Jsou to syntetické nebo minerální oleje, a použít se mohou například v kompresoru.
• Konzistentní maziva mají základ v oleji s tužidlem. Viskozitu a vlastnosti mění podle zátěže a mohou sloužit jako kapaliny nebo pevné látky. Je možné je použít například i v netěsných jednotkách. Podle tužidla se plastová maziva dělí na:
  • Kalciová. Jsou levná. Nejsou vhodná na mechanismy, které pracují pod vysokou teplotou, nebo které se při práci rychle zahřejí.
  • Sodná a sodná-kalciová maziva mají vysoký bod tání, a lze je rozpustit ve vodě. Dnes se používají méně, kromě sloučeniny s mědí, která se používá k namazání svorky spínače směrovky, spínače zapalování a jiných zařízení.
  • Lithiová. Jsou nejběžnější. Odolají vysokým teplotám a nerozpouštějí se ve vodě.
  • Baryová maziva se používají na údržbu ložisek a kulových čepů, mají výborné voděodolné vlastnosti a jsou odolné i vůči vysokým teplotám.
  • Uhlovodíková maziva jsou vhodná na konzervaci součástek.
  • Bentonitová maziva jsou určena pro práci v drsných podmínkách. Vydrží extrémní teploty, někdy až do 1100 °C.
• Pevná. Patří sem prášky, pasty a suspenze s velkým počtem pevných částic. Mají vlastnosti pevných látek s nízkým koeficientem suchého tření. Obvykle mají základ v grafitu nebo disulfid molybdenu.
• Suchá maziva se prodávají jako spreje. Po vysušení se vytvoří vrstva odolná vůči tření a opotřebení na ošetřeném povrchu. Jsou vhodná pro napínače a válečky bezpečnostních pásů, podpěry, okna auta, vodící prvky střešního okna, teleskopické antény, na zbavení se pískajících panelů, a na údržbu gumových těsnění.

Prvky používání maziv

1. Ujistěte se, že mazivo je vhodné pro provozní podmínky jednotky.
2. Mazivo aplikujte na povrch, který jste očistili od špíny a usazenin.
3. Rovněž odstraňte zbytky starého nátěru: sloučeniny s různými tužidly se nesmí smíchat. Doporučuje se na to použít speciální čistič.
4. Použijte pouze takové množství maziva, které indikuje výrobce. Přebytek i nedostatek může vést k předčasnému opotřebení a poškození mechanismu.
5. Spreje nepoužívejte v blízkosti otevřeného ohně. Mohou obsahovat hořlavé komponenty.
6. Zajistěte, aby byly součástky mechanismu během práce čisté. Cizí částice smíchané s mazivem zvyšují míru abrazivního opotřebení na površích.

AUTODOC: pohodlné online nakupování

Maziva pro homokinetické klouby, ložiska, kladky, vodící prvky, rozvodné řetězy, a jiné součástky si můžete koupit v našem online obchodě. Naši odborníci vám pomohou vybrat si nejvhodnější produkt.