Výrobce Renault uvedl na trh model Renault 10 jako rodinné auto. Výroba tohoto modelu se uskutečňovala v Evropě, Africe, v Severní a Jižní Americe, a to od roku 1965 až do roku 1971.

Sériová výroba modelu Renault 10 se začala v září 1965. Tento model byl vylepšením modelu Renault 8 a vyráběl se pouze ve verzi sedan.

Design vozu byl originální a progresivní. Přední světla byla kulatá, na autě se vyskytovaly chromované prvky a výrobce také zvolil různé jiné prvky, které dělaly tento model výjimečným. Mřížka chladiče se v tomto autě nenacházela, protože motor tohoto modelu se nacházel v zadní části. Jako ochranná lišta na bocích vozidla sloužila chromová lišta.

Renault 10 byl poměrně malé auto a vnitřní prostor byl relativně stísněný. Výrobce použil na toto auto nejjednodušší materiály. Model také obsahoval velmi měkké zavěšení kol s tlumiči, které pracovaly na principu hydrauliky. Stabilitu vozu zajišťovaly stabilizátory.

Model Renault 10 byl na předních i zadních kolech vybaven kotoučovými brzdami, ovšem pro USA se tento model vyráběl s bubnovými brzdami.

Vzhled předního nosníku zavazadlového prostoru byl velmi oblíbený v rámci francouzských filmů. Konstrukce vozu umožňovala točit scény v interiéru auta i během pohybu vozidla. Tento model se také používal v závodech.

V roce 1967 se výrobce rozhodl, že design auta mírně upraví. Změny se týkaly exteriéru vozu. Hranatá světla, nové směrovky, nová palubní deska a nezvyklá zadní sedadla byly hlavními prvky změny designu tohoto vozu. Výrobce také použil lepší materiály v interiéru vozu. Výroba tohoto modelu byla ukončena v říjnu v roce 1971.