EXPERT NA AUTODÍLY
Obsah
Problémy s řídicí jednotkou motoru Opel Corsa E jsou častou závadou, která může způsobit, že motor nenastartuje nebo nastartuje, ale nenaskočí. Tyto řídicí jednotky motoru AC Delco E78 trpí známou výrobní vadou, která má za následek ztrátu aktivačního signálu pro hlavní relé, čímž brání nastartování motoru nebo aktivaci startéru. Vnitřní závady ECU také brání výstupům referenčního napětí, které je nutné k aktivaci snímačů. Při diagnostice problému s nenastartováním motoru se často zjistí, že systém motoru nemůže komunikovat s diagnostickým zařízením, když motor nenastartuje nebo nenastartuje.
Tento problém lze vyřešit buď zakoupením nové řídicí jednotky od výrobce, která však vyžaduje kódování vozidla a poskytuje pouze krátkou jednoletou záruku. Cenově výhodnějším řešením je oprava původní ECM/ECU. Specializovaní poskytovatelé servisních služeb mohou tyto ECU opravit pomocí hardwarových testovacích systémů ve smyčce a speciálních testovacích postupů a poskytnout doživotní záruku. Veškeré původní naprogramování řídicí jednotky motoru zůstává zachováno, takže není nutné žádné další programování nebo kódování.
-50%
RIDEX Hlava příčného táhla řízení
Rozměr kužele 11,7 mm, MM10X1.5 RHT
Číslo produktu: 914T0145
ve srovnání s
DMOC
434,50 CZK
217,00 CZK
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-14%
Číslo produktu: 654W0207
ve srovnání s
DMOC
840,80 CZK
723,03 CZK
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-59%
RIDEX Sada lozisek kol
zadní náprava - oboustranné, 71 mm
Číslo produktu: 654W0686
ve srovnání s
DMOC
2138,60 CZK
861,34 CZK
Cena za kus
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-47%
RIDEX Centrální vysouvač, spojka
Číslo produktu: 47C0029
ve srovnání s
DMOC
2350,60 CZK
1229,66 CZK
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-59%
RIDEX Zapalovací cívka
elektrický, Lišta zapalovací cívky
Číslo produktu: 689C0151
ve srovnání s
DMOC
3750,80 CZK
1519,58 CZK
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Problém s rozvodovým řetězem u vozu Opel Corsa E, zejména u motorů 1.3 CDTI a 1.4 Turbo, se často objevuje mezi 100 000 a 150 000 kilometry. Rozvodový řetěz se může roztáhnout nebo prasknout, což může vést k vážnému poškození motoru. Důležitým faktorem je pravidelná údržba a výměna motorového oleje, protože porucha rozvodového řetězu je často způsobena ztrátou vlastností oleje. Preventivní výměna rozvodového řetězu a napínacího systému přibližně při 100 000 km může zabránit nákladným následným škodám.
Abyste se tomuto problému vyhnuli, je důležité provádět pravidelné výměny oleje a používat vysoce kvalitní oleje. Pokud se objeví příznaky poškození rozvodového řetězu, jako je například chrastivý zvuk při startování ze studeného motoru, měli byste okamžitě jednat a zkontrolovat rozvodový řetěz a systém napínáků a v případě potřeby je vyměnit.
Problémy s převodovkou u vozu Opel Corsa E, zejména u převodovek Easytronic a automatických převodovek, se mohou objevit přibližně od 50 000 do 100 000 km. Tyto problémy se často projevují trhavým řazením nebo opožděným rozjezdem. Obvykle pomůže aktualizace softwaru řídicí jednotky převodovky. Pro prodloužení životnosti převodovky je také důležitá výměna převodové kapaliny a filtru podle údajů výrobce.
Při diagnostice těchto problémů se zaměřte na příznaky, jako jsou neobvyklé zvuky při řazení nebo ztráta výkonu. Problém často vyřeší aktualizace softwaru nebo výměna vadných součástí. V některých případech může být nutná také výměna řídicí jednotky nebo mechatroniky.
Problémy s nabíjením a poruchy Bluetooth se často objevují během prvních 30 000 km, často kvůli chybám softwaru nebo vadným hardwarovým součástem. Může se to týkat zejména zásuvek USB a informačního a zábavního systému. Mezi příznaky patří nečitelnost dat nebo problémy s připojením k chytrým telefonům. Často může pomoci aktualizace softwaru systému infotainmentu. Poruchy může odstranit také vymazání všech spárovaných zařízení a jejich opětovné spárování.
Chcete-li tyto problémy vyřešit, měli byste provádět pravidelné aktualizace softwaru a vyměnit vadné hardwarové komponenty. Při poruchách může pomoci restartování systému nebo obnovení továrního nastavení. V některých případech může být nutná také oprava nebo výměna hardwarových komponent.
U vozů Opel Corsa E, zejména u benzinových motorů 1.2 a 1.4, může dojít k selhání zapalovacích cívek, často v důsledku zanedbané údržby. Mezi příznaky patří pomalé startování motoru nebo silné zážehy, které vedou k rozsvícení kontrolky kontrolního motoru a chybovým kódům, jako je P0300. Pravidelná údržba a výměna zapalovacích svíček a zapalovacích cívek může těmto problémům zabránit.
Chcete-li těmto problémům předejít, vyměňujte zapalovací cívky a zapalovací svíčky v doporučených intervalech. Jedná se o jednoduchou a levnou opravu, kterou lze provést během několika minut.
Problémy s motorkem a spojkou stěračů se objevují, když se stěrače nevracejí do parkovací polohy nebo narážejí do čelního skla. To může být způsobeno poruchou motoru nebo táhla. Problém může vyřešit kontrola a seřízení ramének stěračů nebo výměna motoru a táhla.
Při diagnostice těchto problémů hledejte příznaky, jako je neobvyklý pohyb nebo hluk stěračů. Výměna vadných součástí může často problém vyřešit.
Problémy se spojkou jsou u vozů Opel Corsa E časté, zejména u mladších a nezkušených řidičů, kteří často drhnou o spojkový pedál. Mezi příznaky patří nadměrné opotřebení spojky, které může způsobit její předčasné selhání. Pravidelná údržba a výměna spojky při výskytu známek opotřebení může těmto problémům zabránit.
Pro řešení těchto problémů je třeba spojku v doporučených intervalech kontrolovat a v případě potřeby vyměnit. Jedná se o poněkud náročnější proces, který však lze provést demontáží pomocného rámu a převodovky.
Problémy s řízením a ložisky kol jsou u vozů Opel Corsa E časté, zejména u vozidel vyrobených v období od února 2014 do září 2014. Mezi příznaky patří praskliny v páce řízení nebo ztráta kontroly nad řízením během jízdy. Pravidelná kontrola a výměna vadných součástí může těmto problémům zabránit.
Pro diagnostiku těchto problémů hledejte příznaky, jako je neobvyklý hluk řízení nebo vibrace. Výměna vadných součástí může problém často vyřešit.
-40%
Číslo produktu: 1389T0187
ve srovnání s
DMOC
3952,60 CZK
2347,65 CZK
Cena za kus
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-54%
DELPHI Zapalovací cívka
7pólová, 12V
Číslo produktu: GN10401-12B1
ve srovnání s
DMOC
6331,25 CZK
2855,86 CZK
Cena vč. 21 % DPH, Doprava zdarma
Číslo produktu: 25026
310,43 CZK
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Číslo produktu: MVATF5L
Více
1560,37 CZK
312,07 CZK za 1 litr
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
-41%
Číslo produktu: 2324016
ve srovnání s
DMOC
514,50 CZK
302,65 CZK
Cena vč. 21 % DPH, částka nezahrnuje náklady na doručení
Opel Corsa E je vozidlo, které má navzdory své popularitě řadu známých problémů a slabých míst. Pravidelná údržba a kontroly jsou klíčové pro včasné zachycení a odstranění mnoha z těchto problémů. Pochopením těchto potenciálních závad mohou majitelé vozidla podniknout proaktivní kroky k maximalizaci životnosti a spolehlivosti svého vozidla.
SKF Sada lozisek kol
s integrovaným ABS senzorem, 72 mm
HELLA Zapalovací cívka
7pólová, 12V, Blok zapalovací cívky
LIQUI MOLY Olej do automatické převodovky
ATF VI, 1l
MOTUL Olej do automatické převodovky
1l
FEBI BILSTEIN Zapalovací cívka
Počet koncovek: 7, 4 svíčky
TRW Hlava příčného táhla řízení
levá přední náprava
KROON OIL Olej do automatické převodovky
ATF III, 1l
FEBI BILSTEIN Olej do automatické převodovky
ATF VI, 1l, Červená
FEBI BILSTEIN Centrální vysouvač, spojka
INA Sada rozvodového řetězu